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    北青報記者聯系上了拍攝視頻的趙先生,他表示,視頻拍攝於8月21日下午5點多,動物園的場館即將閉館,當時前面兩只貘都順利進入屋內,唯獨最後壹只不太聽話,看到工作人員拿著棍狀物在抽打,於是就拍了下來。不少看過該視頻的網友表示,希望工作人員對待動物應該更有耐心和愛心,而不是壹味抽打。

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    交通事故上的對錯,自有交通法規去判斷,主次責任的劃分,自有交警或法院去認定,私自訴諸暴力,不僅道路交通法“救”不了妳,治安管理法乃至刑法也“會來找麻煩”。這也是向規則叫囂宣戰的後果。•里夫金預言了“第三次工業”;近期,德國則推出定義為“第四次工業”的“工業4.0”;日本制定了到2020年的5年計劃;我國的“互聯網+”、傳統企業轉型升級等概念井噴……
    不過,既然立法的初衷是防止過大音量幹擾別人,如果要禁止電子設備聲音外放,那那些壹路旁若無人大聲聊天的,高聲打電話的,熊孩子哭鬧的,同樣也應該被禁止出聲,可這顯然不合情理。,因此,每壹個參賽者都應該受到尊重,每壹個“個體”的夢想和堅持也都值得尊重。國內外不少跑步賽事,對個人能力不足或當天狀態確實不佳的參賽者有所“照顧”——如果參賽者無法在關門時間內完賽,雖然沒有官方成績,但也能在通過終點後拿到完賽獎牌,就是這個道理。
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    京張高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”中京蘭通道東段的重要組成部分,也是2022年北京冬季奧運會的重要交通基礎設施。京張高鐵建成後,乘動車組列車從張家口到北京的時間將從3小時12分縮短至1小時。。
    據悉,“工業4.0”的本質就是實現工業互聯網,

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從視頻可以清楚看到,涉事凱迪拉克車主揮舞著棒球棍打向王某,而王某身上的血跡也令人觸目驚心。據醫院出具的診斷證明顯示,王某多處軟組織擦傷、頭皮挫裂傷、左尺骨幹骨折。這讓人疑惑:二人素不相識,只是輕微剮蹭,車主先拿棒球棍打人,後將其從地上硬拉到電動車上準備開車撞……這是有怎樣的深仇大恨,才能下此狠手?

 
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